項目是企業(yè)形象的窗口和效益的源泉。隨著市場競爭日趨激烈，工程質量、文明365JT施工要求不斷提高，材料價格波動起伏，以及其他種種不確定因素的影響，使得項目運作處于較為嚴峻的環(huán)境之中。因此，如何作好項目成本管理是決定企業(yè)能否在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)經營能否長期良性循環(huán)的關鍵環(huán)節(jié)。
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365交通站365jt.com成本管理的關鍵是實現成本的過程控制。項目成本管理必須緊緊圍繞影響成本變化的各個環(huán)節(jié)，事先預測、事中控制、事后總結。成本管理對象除生產成本外，應逐漸擴展到預測成本、施工方案成本和質量成本、安全成本等，將成本管理的觸角伸展到項目每個領域和過程，由計劃經濟下的生產經營決定成本，向成本干預生產經營方向發(fā)展，以真正適應市場經濟。
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365交通站365jt.com一、 施工前的成本管理
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365交通站365jt.com1、工程成本預測。工程成本的預測是項目追求經濟效益最大化的一項重要手段。它克服了傳統(tǒng)意義上成本管理依靠財務部門決算報表所帶來的時效性滯后的弊端，避免了一旦反映在財務帳面上成本失控，已是既成事實的現象。工程開工前，應通過劃小核算單位，搞好施工圖預算，測算出費用消耗指標；對各種365JT技術方案、措施可能產生的經濟效果進行評價，尋找降低成本的各種途徑，從而確定目標成本。在我們項目部組建之初，我們組織了所有管理人員，根據項目情況和各自的崗位編制出部門控制成本及降本增效的措施，并進行討論匯總，形成了項目成本管理辦法。
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365交通站365jt.com2、簽定合理周密的分包和供貨合同。工程成本的確定，最終通過合同形式來實現。在選擇分包商和供貨商時，要采取公開招標的方式，加強評審，共同決策，以調動管理人員的積極性。合同定稿前，實行內部審閱制度，充分發(fā)揮每位管理人員的智慧和經驗。在簽定合同時要考慮全面、細致。對進度、質量、安全、文明施工都要有相應經濟制約手段；工作范圍及價格要封閉；一些大宗主材(模板、方木、鋼筋、砼)、易耗材料(鐵絲、鐵釘、扣件、回形銷、螺桿)經測算后均要有量化指標并列入合同。合同簽定后，要對有關管理人員進行合同交底和會簽，使相關人員都能了解合同內容，做到層層把關，人人控制，以確保成本指標的完全實現。
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365交通站365jt.com 二、施工中的成本管理
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365交通站365jt.com1、認真做好圖紙會審工作。其實圖紙會審并不單純是尋找圖紙上存在的365JT設計問題，對施工企業(yè)而言，我認為更重要的是，在圖紙會審時，從方便施工、利于加快工程進度、能確保質量、同時又能降低資源消耗、增加工程收入幾方面著手，積極提出修改意見；對一些明顯虧本的子目，在不影響質量的前提下，提出合理的替代措施，爭取建設單位和設計單位的認可。因此，圖紙會審也是增加收入減少損失的一個重要途徑。
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365交通站365jt.com2、優(yōu)化施工組織設計。施工方案不同，工期就會不同，投入也不同。因此，施工方案的優(yōu)化是工程成本有效控制的主要途徑。編制出技術上先進、工藝上合理、組織上精干的施工方案，均衡地安排各分項工程的進度，選擇最適合項目施工的施工機械，在最大可能地滿足施工要求的同時，著重考慮經濟性。綜合考慮租賃費、進退場費和設備基礎費用，同時嚴格控制進退場時間；合理調度周轉材料，杜絕積壓、閑置、浪費；現場精心布置，避免材料二次搬運和水電重復布線，臨設要考慮生產高峰時需求，一步到位。在制定方案時，進行適當的“文字處理”，為今后的結算和造價調整打下伏筆。
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365交通站365jt.com3、確定適宜的質量成本。工程所達到的最佳質量水平，并不是工程質量越高越好，而是指工程建設總成本最低的質量水平，要符合合同或國家標準的要求，在提高工程質量的同時，把質量成本控制在某一水平。經過綜合考慮質量成本各方面因素，使工程項目的質量既符合工程標準要求，又具有經濟性和可操作性。同時在施工過程中，在保證工程質量的前提下，充分利用規(guī)范允許的正負偏差，節(jié)約材料的使用量，降低項目成本。
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365交通站365jt.com4、合理安排進度，降低工期成本。合理的進度，對項目的成本同樣很重要，進度的滯后，勢必造成鋼設備租賃費用及管理費用等的增加，同時造成企業(yè)信譽成本的增加。
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365交通站365jt.com5、抓好進度結算，轉嫁資金風險。根據合同條款約定，按時編制進度報表和工程結算資料，報送建設單位并收取進度款；同時對分包商和供貨商提出相當的墊資要求，降低資金使用成本。
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365交通站365jt.com6、及時辦理簽證。由于工程工藝等的變更，導致合同承包范圍、工程包干造價隨之發(fā)生變化，而許多業(yè)主在變更時，不是在口頭上就是會議上要求變更，往往很少發(fā)出書面通知，項目部應主動將其間發(fā)生的工程變更從自身角度出發(fā)，寫出核定單，辦好相關簽字手續(xù)，并納入當月工程款計收。對由于建設單位原因，造成工程延誤及損失，項目部應書面報建設單位確認，作為工程竣工工期核驗依據，把雙方可能引起爭議的空間壓減到最低。在實際操作中不能只顧埋頭苦干，而缺乏書面簽字確認意識，克服“服從甲方，不辦簽證”、“分包違約，沒有追償”等的弊端。
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365交通站365jt.com7、嚴格分包及材料供貨費用的審核，及時進行總結。在合理周密的合同基礎上，嚴格審核結算/帳單，從一線施工、材料部門到經營部門層層把關，減少項目不應有的開支，止住項目成本的“出血點”。 在合同履行過程中，不斷總結，對出現的問題，在以后的合同中及時進行調整和修改，使合同盡可能的嚴謹、詳細，讓分包商和供貨商無空子可鉆。
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365交通站365jt.com8、加強材料成本管理。在工程建設中，材料成本占整個工程成本的70%-80%，有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本出現虧損時，要靠材料的節(jié)約來彌補。因此，首先在保證質量的前提下，堅持“陽光采購”、從“廉”采購，杜絕“灰色收入”；第二，根據施工程序及工程形象進度，周密安排分階段的材料計劃。這不僅保證工期與作業(yè)的連續(xù)性，而且用好用活流動資金，降低庫存成本，在資金周轉困難時尤為重要；第三，加強現場管理，合理堆放，減少搬運和倒運損耗；第四，要嚴格執(zhí)行材料消耗定額，對周轉材料及大宗材料，如鋼材、方木、九夾板等包死基數，以限額領料來落實；第五，對各種材料，堅持余料回收，廢物利用。這是材料成本不可忽視的最終環(huán)節(jié)。
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365交通站365jt.com9、密切關注市場動態(tài)，設法提高甲方確認價,及時調整采購價。對市場價格上漲的材料嚴格按合同價執(zhí)行，對價格下調的材料實行重新定價或更換供應商或分包商，節(jié)約成本，減少支出。
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365交通站365jt.com三、竣工前后的成本管理
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365交通站365jt.com1、竣工驗收資料的準備。合同條款對工程竣工驗收有十分明確的界定，以完工交付驗收截止期作為衡量工期履約與違約的基本原則。因此，要做好工程驗收資料的收集、整理、匯總，尤其應明確各分包單位提交階段性竣工資料名稱、數量和時間，并進行分析、歸檔，以確保完工交付竣工資料的完整性、可靠性。
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365交通站365jt.com2、加強竣工決算管理。在竣工決算階段，項目部有關施工、材料部門必須積極配合預算部門，將有關資料匯總、遞交至預算部門，預算部門將預算、材料實耗清單、人工費發(fā)生額進行分析、比較，查尋決算的漏項，以確保決算的正確性、完整性；與此同時，將合同規(guī)定的“開口”項目，作為增加決算收入的重要方面。
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365交通站365jt.com3、提高索賠意識。加強索賠管理是獲得經濟效益的主要途徑之一。收集施工中保存的各種與合同有關資料，如施工日記、來往信函、氣象資料、會議紀要、備忘錄、工程聲像資料等，為索賠提供詳盡的證明材料。利用建設單位變更設計圖紙，增減工作量等時機，在補充合同中爭取主動，必要時，可進行索賠，以拓寬利益空間。
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365交通站365jt.com4、加強應收帳款的管理。工程竣工以后，要及時進行結算，以明確債權債務關系。項目部要落實專人，與建設單位加強聯(lián)系，緊盯不放，力爭盡快收回資金。對一些不能在短期內償清債務的甲方，通過協(xié)商簽定還款計劃，明確還款時間，制定違約責任，以增強對債務單位的約束力。對一些收回資金可能性較小的應收帳款，可采取讓利清收等辦法，以減輕成本損失。
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