TRANBBS施工項(xiàng)目成本管理是施工企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)與核心。在項(xiàng)目管理中，努力實(shí)現(xiàn)以收抵支并有所盈利，是施工企業(yè)能夠持續(xù)發(fā)展壯大的根本。
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365交通站365jt.com    一、實(shí)行全員管理，從制度上確保成本管理落到實(shí)處
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365交通站365jt.com    在制定成本管理辦法的過程中，要結(jié)合承包工程項(xiàng)目及項(xiàng)目經(jīng)理部的實(shí)際情況，著重從以下幾方面建立規(guī)章制度：
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365交通站365jt.com    一是明確責(zé)任，保證項(xiàng)目計劃成本的嚴(yán)肅性。通過認(rèn)真分析、測算后制定的項(xiàng)目計劃成本，一經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，任何人(包括項(xiàng)目經(jīng)理本人)都不得隨意變更，一定要克服計劃成本實(shí)施過程中的人為影響，變經(jīng)濟(jì)活動的“人治”為“法治”。同時，還要制定具體的管理辦法，使全體職工對實(shí)行計劃成本管理的目的和要求有明確、統(tǒng)一的認(rèn)識和理解。此外，對項(xiàng)目經(jīng)理部、分包人、業(yè)務(wù)管理人員等各管理層和各工作崗位的職權(quán)范圍進(jìn)行明確的劃分，做到各崗位工作目標(biāo)明確，責(zé)任范圍和利益關(guān)系清楚，避免相互推諉扯皮的現(xiàn)象。
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365交通站365jt.com    二是建立“三會”制，保證計劃成本的順利實(shí)施。要在管理系統(tǒng)中建立“三會”即：由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子成員組成的“辦公會”；，由生產(chǎn)系統(tǒng)各部門負(fù)責(zé)人組成的“生產(chǎn)調(diào)度會”；由各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人組成的“業(yè)務(wù)會”。其中：“業(yè)務(wù)會”負(fù)責(zé)進(jìn)行計劃成本編制、實(shí)施、經(jīng)營核算以及及時處理計劃成本實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題等業(yè)務(wù)工作；同時，結(jié)合實(shí)際計劃成本管理中出現(xiàn)的新情況，完善和規(guī)范勞動工資、材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備等專業(yè)業(yè)務(wù)管理制度。“生產(chǎn)調(diào)度會”負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的工期、安全和質(zhì)量進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，并按經(jīng)理部下達(dá)的計劃成本的要求對施工現(xiàn)場進(jìn)行工程項(xiàng)目管理和成本費(fèi)用控制。“辦公會”負(fù)責(zé)經(jīng)理部各項(xiàng)管理措施的決策，處理業(yè)務(wù)會和生產(chǎn)調(diào)度會提交的需由經(jīng)理部決策的問題。通過“三會”制，把經(jīng)理部決策層、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和經(jīng)營管理系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合在一起，使經(jīng)理部成為一個充滿活力、堅強(qiáng)的整體。經(jīng)理部一切的經(jīng)營管理工作都圍繞計劃成本這一“龍頭”展開，各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作緊跟現(xiàn)場生產(chǎn)節(jié)奏，秩序井然地進(jìn)行。
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365交通站365jt.com    三是完善考核體系，確保計劃成本管理的有效性。每月上旬，對各分包單位上月的分包項(xiàng)目進(jìn)行結(jié)算和兌現(xiàn)，同時核算出相應(yīng)工程項(xiàng)目的月度實(shí)際成本，保證核算資料的及時性和準(zhǔn)確性。
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365交通站365jt.com    二、全額量化管理，合理制定計劃成本
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365交通站365jt.com    項(xiàng)目成本的組成包括直接成本和間接成本。分別將直接費(fèi)和間接費(fèi)層層分解，量化到管理和施工的每—環(huán)節(jié)，使施工過程中每一崗位的成本責(zé)任清晰，利益明確，從而實(shí)現(xiàn)成本管理的“全額量化”。
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365交通站365jt.com    直接成本的控制是成本降低的關(guān)鍵。直接成本要從人工、材料和機(jī)械三個方面加強(qiáng)控制，按核定的計劃成本，落實(shí)到各分項(xiàng)工程和責(zé)任人。對于人工費(fèi)的管理，做到總工日不超支，總平均工日單價有盈余，最大限度地壓縮預(yù)算外用工；在材料的采購上，做到貨比三家，在保證質(zhì)量的前提下，選擇價格較低的材料。強(qiáng)化限額領(lǐng)料制度，減少在使用中的浪費(fèi)，“三大材料”專人管理，記錄考核；在機(jī)械設(shè)備的使用亡，做到合理使用，提高利用率，不使用的機(jī)械應(yīng)及時退場，從而降低機(jī)械臺班費(fèi)。臨時設(shè)施費(fèi)也應(yīng)精打細(xì)算，減少不必要的開支。
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365交通站365jt.com    間接費(fèi)用采用指標(biāo)分解，歸口管理的辦法。間接成本的支出與施工雖無直接關(guān)系，但管理人員減少，各項(xiàng)間接費(fèi)用壓縮，也可以降低部分間接成本。因此，對間接費(fèi)用進(jìn)行分解，制定出各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)，壓縮開支，精干管理層，最終實(shí)現(xiàn)間接成本的降低。
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