在現(xiàn)代建設(shè)中，建筑TRANBBS施工是一項(xiàng)復(fù)雜的糸統(tǒng)工程，做好施工準(zhǔn)備，施工組織調(diào)配，方案制定，施工TRANBBS技術(shù)到質(zhì)量控制和處理等方面需要廣泛，綜合地運(yùn)用現(xiàn)代化科手段，對(duì)施工各方面進(jìn)行有效的控制和管理是防治混凝土質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因的關(guān)鍵。
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365交通站365jt.com一、  蜂窩是指混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松，砂漿少、石子多，石子之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿其產(chǎn)生原因。
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365交通站365jt.com1、  混凝土配合比不當(dāng)，石子、水泥材料加水不準(zhǔn)造成砂漿少，石子多。
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365交通站365jt.com2、  混凝土攪拌時(shí)間不夠，末拌均勻，和易性差振搗不密實(shí)。
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365交通站365jt.com3、  下料不當(dāng)或下料過高，末設(shè)串簡(jiǎn)使石子集中，造成石子、砂漿離折。
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365交通站365jt.com4、  混凝土末分層下料，振搗不實(shí)或漏振或振搗時(shí)間不夠。
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365交通站365jt.com5、  模板縫隙不嚴(yán)密，水泥漿流失。
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365交通站365jt.com6、  鋼筋較密，使用石子粒徑過大或坍落度過不。
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365交通站365jt.com7、基礎(chǔ)、柱子、墻根部位末稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。
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365交通站365jt.com防治措施:
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365交通站365jt.com認(rèn)真TRANBBS設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土配合比，經(jīng)常檢查作到計(jì)量準(zhǔn)確，混凝土拌合均勻，坍落度適合，混凝土下料高度超過2m 應(yīng)設(shè)串筒或溜槽澆灌應(yīng)分層下料，分層搗固，防止漏振，模板應(yīng)堵塞嚴(yán)密，基礎(chǔ)、柱子、墻根部應(yīng)在下部澆完間隔1~1.5h沉實(shí)后再澆灌上部混凝土，避免出現(xiàn)“爛脖子”。
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365交通站365jt.com處理方法：
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365交通站365jt.com小蜂窩：先洗刷干凈后，用1:2或1:2:5水泥砂漿抹平壓實(shí)，較大的蜂窩：先鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒刷洗凈后，支模用高一級(jí)的細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)，較深的蜂窩如清除困難，可埋壓漿管、排氣管，表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后進(jìn)行水泥壓漿處理。
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