公路特殊路基處理

1.橫向或縱向填挖交界地段
①填挖高差大于3米以上、或地面坡度較陡的半填半挖路基填挖結(jié)合部都應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理。
②過(guò)渡區(qū)材料采用強(qiáng)度大于30Mpa、最大粒徑10cm、耐風(fēng)化的碎石，壓實(shí)度不小于96%。
③挖方區(qū)為土質(zhì)（含強(qiáng)度低的軟石）時(shí)，填至上路堤頂面后，應(yīng)將超挖區(qū)挖至路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓2～3遍，鋪設(shè)第一層土工格柵，再分層鋪筑下路床，在下路床頂面鋪設(shè)第二層土工格柵，然后鋪筑上路床。
④挖方區(qū)為整體性好的堅(jiān)石、次堅(jiān)石時(shí)，填方區(qū)填至下路床頂面后，應(yīng)將填方部分用沖擊壓路機(jī)補(bǔ)壓2～3遍，同時(shí)在挖方側(cè)3m寬范圍內(nèi)超挖20cm，鋪設(shè)第一層土工格柵，然后與填方部分一同鋪筑上路床。在上路床頂面結(jié)合部鋪設(shè)第二層土工格柵。
⑤鋪設(shè)土工格柵時(shí)，在挖方側(cè)應(yīng)進(jìn)行有效的錨固，錨釘采用Φ10鋼筋彎制而成，在土質(zhì)挖方路段錨固鋼筋長(zhǎng)度大于30cm，在石質(zhì)挖方路段錨固鋼筋長(zhǎng)度不小于20cm。對(duì)于部分陡坎路段可適當(dāng)增加土工格柵層數(shù)，其錨固長(zhǎng)度不小于1m。
⑥土工格柵采用單向型，應(yīng)滿足如下要求：拉伸屈服強(qiáng)度不小于80KN/m，屈服伸長(zhǎng)率不大于10%，2%伸長(zhǎng)率的拉伸強(qiáng)度不小于12KN，5%伸長(zhǎng)率的拉伸強(qiáng)度不小于25KN，碳黑含量不小于2%，蠕變極限強(qiáng)度（地溫20度）時(shí)為21 KN/m。
2.填石高路堤
①填石路堤上路床0～20cm填級(jí)配碎石（Ⅰ類填料），粒徑與TRANBBS技術(shù)要求必須符合有關(guān)規(guī)定，下路床20～80cm其上部30cm厚的最大粒徑不得大于10cm，下部30cm厚的最大粒徑不得大于20cm，塊石強(qiáng)度須大于60Mpa（Ⅱ、Ⅲ類填料）。
②填石路堤80cm以下部分塊石最大粒徑不得大于40cm，塊石強(qiáng)度須大于30Mpa（Ⅲ類填料）。
③填石路堤的邊部200cm范圍內(nèi)采用不易風(fēng)化的塊石碼砌，塊石強(qiáng)度應(yīng)大于30Mpa，塊石的最小邊長(zhǎng)度不小于30cm，每一級(jí)的平臺(tái)頂部30cm厚度采用內(nèi)灌M5砂漿，邊坡表面碼砌成寬20cm左右的臺(tái)階。
④填石除應(yīng)滿足《公路路基TRANBBS施工技術(shù)規(guī)范》外，要特別注意在填石的空隙內(nèi)灌入石渣、石屑、粗砂，使空隙填滿，并敲掉銳角突出部分，保持頂面適當(dāng)平整。
⑤對(duì)于填高大于16m的填石高路堤在下路床底部鋪設(shè)雙層防滲土工布，鋪設(shè)土工布前，應(yīng)先鋪設(shè)20cm厚的土、碎石土或石屑，并按要求壓實(shí)，以避免刺破土工布，防止?jié)B水。
⑥填石路堤不宜超過(guò)24米，當(dāng)?shù)孛鏅M坡較陡時(shí)，坡腳處應(yīng)進(jìn)行抗滑支擋處理。
⑦當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：2.5時(shí)，應(yīng)進(jìn)行整體穩(wěn)定性驗(yàn)算，抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于1.25。
3.填土高路堤
當(dāng)填土高度大于20m且地面橫坡不陡于1:2.5時(shí)，應(yīng)采用以下方法：
①若地面橫坡為1:5～1:2.5時(shí)，土質(zhì)地段應(yīng)先清除表層植被土，底部開(kāi)挖成臺(tái)階狀，巖質(zhì)地段當(dāng)覆蓋層較薄時(shí)，應(yīng)將其清除干凈后將巖石鑿成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬不小于100cm，向內(nèi)傾斜2％。
②填方最下部一級(jí)邊坡率根據(jù)穩(wěn)定性驗(yàn)算確定，當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1:2.5時(shí)、或石質(zhì)地段巖層節(jié)理面順山坡路段，抗滑動(dòng)穩(wěn)定性系數(shù)不得小于1.25，根據(jù)驗(yàn)算結(jié)果視需要采取適當(dāng)?shù)奶幚泶胧┒笤龠M(jìn)行路基的填筑。
③地基表面受地下水或地表水而影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)在路基底部采用堅(jiān)硬、耐風(fēng)化的碎石填筑，碎石填筑厚度不小于50cm，并在路基范圍內(nèi)設(shè)置截水、排水工程保證路基的穩(wěn)定。
4..邊坡整體穩(wěn)定性不良地段處理
    ①對(duì)于邊坡整體穩(wěn)定性不良地段的邊坡加固，采用混凝土錨桿框架加固。預(yù)應(yīng)力錨桿采用Ф32高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋，每孔施加250KN的預(yù)應(yīng)力。
②豎肋的具體長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際刷坡情況進(jìn)行調(diào)整，但錨桿的位置須按等分坡面的長(zhǎng)度進(jìn)行放樣。
    ③當(dāng)坡面巖性為土質(zhì)或軟質(zhì)巖時(shí)，錨桿框架嵌入土層40cm，露出10cm。錨桿框架施工前基礎(chǔ)先鋪砌2cm后砂漿調(diào)平層，再進(jìn)行鋼筋的制作安裝，梁體采用C25混凝土澆筑，澆筑前先綁扎客土植被護(hù)坡預(yù)埋鋼筋，若遇局部架空則采用M7.5漿砌片石補(bǔ)砌。框架施工完畢，進(jìn)行客土植被護(hù)坡。
    ④若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋的間距。
⑤錨桿每隔2m設(shè)置一處定中件。錨桿的連接采用連接器接長(zhǎng)，不得采用任何形式的焊接接長(zhǎng)。