一、引言
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365交通站365jt.com隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為公路交通咽喉的橋梁地位日益突出。我國橋梁的日常管理模式越來越不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和信息社會的要求。橋梁管理部門迫切需要現(xiàn)代化的管理思想和先進(jìn)的信息處理手段，以便為有關(guān)部門的橋梁管理提供決策依據(jù)，橋梁信息管理系統(tǒng)因此而產(chǎn)生。在國外，橋梁管理系統(tǒng)最早出現(xiàn)于美國，經(jīng)過多年的發(fā)展，已具有了橋梁性能評價、需求預(yù)測、優(yōu)化排序的智能化功能，改變了早期的簡單數(shù)據(jù)管理功能。我國的橋梁管理系統(tǒng)的研究開始于80年代中期，交通部公路研究所和廣東省公路研究所等單位開展了研究和開發(fā)工作，臺灣省公路局也開發(fā)了橋梁管理系統(tǒng)。同濟(jì)大學(xué)橋梁研究所與常州市政工程管理處合作，開發(fā)了橋梁信息計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以地理信息系統(tǒng)為發(fā)展方向，充分考慮我國橋梁的實際狀況，發(fā)揮計算機(jī)在信息管理上的優(yōu)勢，以適應(yīng)信息時代的要求。
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365交通站365jt.com二、系統(tǒng)開發(fā)目標(biāo)
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365交通站365jt.com橋梁信息計算機(jī)輔助管理系統(tǒng)開發(fā)目標(biāo)主要有以下幾個方面：①自動產(chǎn)生各種橋梁管理的相關(guān)檢測表；②系統(tǒng)化、規(guī)范化收集橋梁信息；③分析橋梁檢測結(jié)果，作出維修、養(yǎng)護(hù)建議；④提供詳細(xì)的各類橋梁缺陷的維修方法；⑤幫助選擇重車過橋的路線；⑤完成信息的查詢、統(tǒng)計、分析和報表輸出。①提供結(jié)構(gòu)狀態(tài)計算。 
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365交通站365jt.com三、系統(tǒng)模塊TRANBBS設(shè)計
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365交通站365jt.com1． 地理信息系統(tǒng)
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365交通站365jt.com地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System）是用于采集（更新）、存儲、管理、分析和表達(dá)空間信息和數(shù)據(jù)的特殊的空間信息系統(tǒng)。橋梁信息管理系統(tǒng)中應(yīng)用GISTRANBBS技術(shù)是橋梁信息管理的必然趨勢。
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365交通站365jt.com本系統(tǒng)中以常州市區(qū)地圖為背景，用圓點代表一座橋梁及方位，并與數(shù)據(jù)庫相連接。當(dāng)鼠標(biāo)點擊該圓點時，系統(tǒng)從數(shù)據(jù)庫中查找該橋的有關(guān)信息，同時顯示出來。如要查找某橋的方位，輸入橋名，該橋位處的圓點即會閃亮。如要顯示橋梁的技術(shù)狀況，圓點可顯示不同的顏色代表不同的狀況，綠色代表優(yōu)良，黃色代表較好，紅色代表較差，而黑色則代表危險。這對從整體上了解橋梁狀況非常直觀。 
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365交通站365jt.com2．靜態(tài)信息管理
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365交通站365jt.com靜態(tài)信息是描述橋梁TRANBBS施工完成后通常不變動的記錄，本系統(tǒng)把橋梁靜態(tài)信息分為基本信息、上部

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