鋼筋焊接網是在工廠制造，縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定間距排列且互成直角，全部交叉點均用電阻點焊（低電壓、高電流，焊接接觸時間一般不超過0.5s）在一起的鋼筋網片。
365TRANBBS交通站365jt.com
365交通站365jt.com    焊接網主要用于房屋建筑、道路、橋梁、機場跑道、水管、隧洞襯砌等。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com    鋼筋焊接網的特點：
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com    1、鋼筋工程的現場工作量大部分轉到專業(yè)化工廠進行，可大量降低鋼筋安裝工時，比綁扎網少用人工50％~70％，大大提高TRANBBS施工速度。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com    2、焊接網的受力筋和分布筋可采用較小直徑，并可采用較密的鋼筋間距，焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構共同起粘結錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產生與發(fā)展。國外經驗，路面配置焊接網可減少混凝土表面龜裂75％左右。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com    3、適用于大面積混凝土工程，焊接網的網格尺寸非常規(guī)帶，遠超過手工綁扎網，網片剛度大，彈性好，澆灌混凝土時鋼筋不易局部彎折，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，明顯提高鋼筋工程質量。
365交通站365jt.com
365交通站365jt.com    4、焊接網具有較好的綜合經濟效益，雖然焊接網的單位價高于散支鋼筋，但是焊接網鋼筋的TRANBBS設計強度比I級鋼筋高50％~70％，考慮一些構造要求后，仍可節(jié)省鋼筋30％左右。綜合考慮 （與I級鋼筋相比）可降低鋼筋工程造價5％左右，國外可降低鋼筋工程造價10％左右。